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　　青島減速機(jī)：如何計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩？減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率/電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)×減速機(jī)速比×使用效率 扭矩的符號是N.m；

　　9550是一個定數(shù)，電機(jī)功率就是和減速機(jī)配套的電機(jī)是幾千瓦（KW）的，除以電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)，國內(nèi)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)最小是1390轉(zhuǎn)，最大為1490轉(zhuǎn)，我們計(jì)算的時(shí)候按1400轉(zhuǎn)算，差不了多少，要是想準(zhǔn)確的可以參考電機(jī)樣本，比如0.37KW是1390轉(zhuǎn)，3KW是1420轉(zhuǎn)，11KW是1460轉(zhuǎn)，單位是r/min；減速機(jī)速比這個簡單不解釋，使用效率可以這樣算，硬齒面齒輪減速機(jī)差點(diǎn)的按0.9算，好的按0.95算，不過進(jìn)口的一般是按0.95算，帶蝸輪的減速機(jī)效率差的按0.65，好的按0.7算。

　　以上公式是介紹如何計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩，但是選擇電機(jī)，要選擇減速器承載扭矩力相匹配的電機(jī)功率才行，不同速比應(yīng)選擇不同功率的電機(jī)，功率過大，會降低減速機(jī)的壽命。

　　傳動具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動力，且其造價(jià)低廉、不需潤滑、維護(hù)容易等特點(diǎn)，在近代機(jī)械傳動中應(yīng)用十分廣泛。摩擦型帶傳動能過載打滑、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低，但傳動比不準(zhǔn)確（滑動率在2%以下）；同步帶傳動可保證傳動同步，但對載荷變動的吸收能力稍差，高速運(yùn)轉(zhuǎn)有噪聲。 帶傳動除用以傳遞動力外，有時(shí)也用來輸送物料、進(jìn)行零件的整列等。

　　QJY型硬齒面減速機(jī)是工廠根據(jù)國內(nèi)外市場要求開發(fā)的硬齒面（滲碳、淬火齒面）起重機(jī)減速機(jī)，包括三大類12中基本型式，分別是：QJY2、QJYD2、QJYA2、QJY3、QJYD3、QJYA3、QJY23、QJYD23、QJYA23、QJY34、QJYD34、QJYA34。QJY系列減速機(jī)適用于起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)，也廣泛用于運(yùn)輸，冶金，礦山，化工，輕工等各種機(jī)械設(shè)備的傳動動機(jī)構(gòu)中。

　　通用的閉式齒輪減速機(jī)傳動，其潤滑方法根據(jù)齒輪的圓周速度大小而定。當(dāng)齒輪的圓周速度V＜12m／s時(shí)，常將大齒輪的輪齒浸入油地中進(jìn)行浸油潤滑。這樣，齒輪在傳動時(shí)，就把潤滑油帶到嚙合的齒面上，同時(shí)也將油甩到箱壁上，借以散熱。齒輪浸入油中的深度可視齒輪的圓周速度大小而定，對圓柱齒輪通常不直超過一個齒高，但一般亦不應(yīng)小于10mm；對圓錐齒輪應(yīng)浸入全齒寬，至少應(yīng)浸入齒寬的一半。在多級齒輪傳動中，可借帶油輪將油帶到未浸入油地內(nèi)的齒輪的齒面上.